นายกรัฐมนตรีฟิลิป แฮมมอนด์ของสหราชอาณาจักร และรัฐมนตรีการค้าเลียม ฟ็อกซ์ เห็นพ้องกันเกี่ยวกับความจำเป็นของ “ช่วงเวลาระหว่างกาลที่จำกัดเวลา” เพื่อทำให้ผลกระทบของ Brexit อ่อนลง เป็นการส่งสัญญาณการพักรบในข้อพิพาทที่ยืดเยื้อว่าอังกฤษควรออกจากสหภาพยุโรปอย่างไรหลังจากหลายสัปดาห์ของการทะเลาะเบาะแว้งกันในคณะรัฐมนตรีและพาดหัวข่าวที่สร้างความเสียหาย แฮมมอนด์ซึ่งถูกกล่าวหาโดยกลุ่มหัวรุนแรงของ Brexit ว่าพยายามลดทอนความพยายามที่จะแยกตัวออกจากสหภาพยุโรปหลัง Brexit และผู้สนับสนุน Brexit อย่างแข็งขันอย่าง Fox ดูเหมือนจะได้คืนดีกับความแตกต่างของพวกเขาในบทความร่วมสำหรับSunday Telegraph
“เราเชื่อว่าระยะเวลาชั่วคราวที่จำกัดจะมีความสำคัญ
ต่อผลประโยชน์ของชาติ และทำให้ธุรกิจมีความแน่นอนมากขึ้น – แต่ไม่สามารถกำหนดได้แน่นอน ไม่สามารถเป็นประตูหลังในการอยู่ในสหภาพยุโรป” รัฐมนตรีระบุ
แฮมมอนด์และฟ็อกซ์ระบุว่าในช่วงเปลี่ยนผ่าน “พรมแดนของเราต้องดำเนินการต่อไปอย่างราบรื่น สินค้าที่ซื้อทางอินเทอร์เน็ตยังคงต้องข้ามพรมแดน ธุรกิจต่างๆ จะต้องสามารถจัดหาลูกค้าของตนทั่วสหภาพยุโรปได้ และบริษัทชั้นนำระดับโลกที่มีนวัตกรรมของเราจะต้อง สามารถจ้างผู้มีความสามารถที่พวกเขาต้องการ รวมทั้งจากภายในสหภาพยุโรป”
ก่อนหน้านี้แฮมมอนด์แย้งว่าข้อตกลง Brexit ควรมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในเรื่องต่างๆ เช่น การอพยพเนื่องจากภัยคุกคามต่อตลาดแรงงานและผลกระทบที่ล้นทะลักต่อเศรษฐกิจ ในขณะเดียวกัน Fox แย้งว่าการเคลื่อนไหวอย่างเสรีของแรงงานหลัง Brexit จะ “ไม่รักษาศรัทธา” กับผลการลงประชามติของสหภาพยุโรป บังคับให้หมายเลข 10 ชี้แจงว่าเสรีภาพในการเคลื่อนไหวจะสิ้นสุดภายในปี 2019
บทความร่วมดังกล่าวมีขึ้นในขณะที่รัฐบาลของเมย์เตรียมที่จะตีพิมพ์เอกสาร 3 ฉบับที่สัญญาว่าจะเป็นพื้นฐานสำหรับการเจรจา Brexit รอบต่อไปที่กรุงบรัสเซลส์ในปลายเดือนสิงหาคม
เอกสารดังกล่าวจะกำหนดแผนของสหราชอาณาจักรสำหรับพรมแดนหลัง Brexit ระหว่างไอร์แลนด์เหนือและสาธารณรัฐไอร์แลนด์ ระบุถึงความพร้อมของสินค้าสำหรับสหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักร และการเข้าถึงเอกสารอย่างเป็นทางการหลังจากการถอนตัวของสหราชอาณาจักร
“เมื่อระยะเวลาชั่วคราวสิ้นสุดลง
เราต้องการข้อตกลงถาวรตามสนธิสัญญาระหว่างสหราชอาณาจักรและสหภาพยุโรป ซึ่งสนับสนุนความสัมพันธ์ที่ใกล้เคียงที่สุดที่เป็นไปได้กับสหภาพยุโรป รักษาความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นด้านความมั่นคง การค้าและการพาณิชย์” แฮมมอนด์และฟ็อกซ์กล่าว
พวกเขายังเน้นย้ำว่าอังกฤษจะดำเนินการนอกตลาดเดียวและสหภาพศุลกากรหลัง Brexit
“เราจะออกจากสหภาพศุลกากรและมีอิสระในการเจรจาข้อตกลงการค้าที่ดีที่สุดทั่วโลกในฐานะประเทศการค้าที่เป็นอิสระ เปิดกว้าง” รัฐมนตรีกล่าว พร้อมเสริมว่ารัฐบาลมุ่งมั่นที่จะทำให้แน่ใจว่า “จะไม่เป็นหน้าผา- เมื่อเราออกจากสหภาพยุโรปในเวลาเพียง 20 เดือน”
การเพิ่มการตรวจสอบชายแดนเหล่านี้ที่ท่าเรือจะไม่ง่ายหรือถูก เพราะต้องใช้เจ้าหน้าที่ที่ได้รับการฝึกอบรมให้เข้าใกล้ม้าและตรวจตราสีขาวและเครื่องหมายอื่นๆ เพื่อยืนยันตัวตนของม้า
ในขณะนี้ ยุโรปมีเฉพาะด่านตรวจที่สนามบินที่ม้าบินเข้าและออกจากกลุ่ม | ได้รับความอนุเคราะห์จาก Gornall Equestrian
“การเชิญคนที่ไม่รู้อะไรเลยเกี่ยวกับม้าให้บอกความแตกต่างระหว่างอ่าวสองแห่ง [ม้าสีน้ำตาลที่มีแต้มสีดำ] เมื่อคุณไม่สามารถเข้าไปใกล้พวกเขาเพื่อดูเครื่องหมายได้ทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับความถูกต้อง และยัง ความปลอดภัยของประชาชน” โรเจอร์สกล่าว “และประเทศต่างๆ จะมีงบประมาณเพียงพอสำหรับบุคลากรทั้งหมดหรือไม่? จะต้องมีค่าใช้จ่าย”
สิ่งนี้จะเกิดขึ้นเหนือความแออัดของฝันร้ายที่ Dover คาดการณ์ไว้แล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งหาก Brexit ทำให้เกิดอุปสรรคด้านกฎระเบียบและภาษีใหม่สำหรับรถบรรทุกหลายล้านคันที่นำเข้าและส่งออกสินค้าทุกปี
แต่ผลกระทบอาจเลวร้ายยิ่งกว่าสำหรับไอร์แลนด์ ซึ่งการขี่ม้าเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นทั่วทั้งเกาะ Elaine Hatton ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดระหว่างประเทศของ Horse Sport Ireland กล่าวว่า ประมาณร้อยละ 80 ของม้าพันธุ์แท้ที่วิ่งบนสนามแข่งสองสนามของไอร์แลนด์เหนือมาจากสาธารณรัฐ การกลับมาของพรมแดนระหว่างสองส่วนของเกาะอาจทำให้การเล่นกีฬาหยุดชะงักได้
credit : เกมส์ออนไลน์แนะนำ >>> เซ็กซี่บาคาร่า ไฮโลออนไลน์ ดัมมี่
